ウイリー松浦Ｂｌｏｇ

プロテックの石井さんをはじめ、みなさんには大変お世話になりました。

ガッツ斉藤＆ヨリぞー組は、初BAJAチャレンジ完走しました。

いや〜今頃、かみ締めてるだろうな〜と。

気持ちと記憶が、BAJAに飛びます。笑

初めて出場したオレのBAJA1000のこと、いわゆる初体験のことは、年月がどれだけ経過しようとも、今でもはっきりと思い出せるからね。あの二人も、これからずっと思い出として残るだろう。

オレの場合は、こんなに自由にどこまででも走れる天国みたいな世界が信じられなかったね。

それと同時に、それがとてつもなく恐ろしくもあった。

毎回波乱万丈だった。

3回目の出場だったとき、あるライダーがレース中に亡くなったと聞いた。表彰式で、主催者のサルフィッシュがひとこと、、、『彼の勇気に拍手を！』と、、、、追悼の意を表した以外は、普通どおりに表彰式が営まれた・・・・ドギモを抜かれた気分だったね、、、

何をやっても守られている日本という国ですばらしいが、その環境ゆえ、甘えを作り出す傾向もある。

たとえて言うなら、アクアライン・強風・時速40キロ制限 という表示。

40キロで走っていても、ハンドルの切り方が悪ければ、簡単にひっくりかえる。それを40キロなら大丈夫だという表示だったのに！・・・みたいな傾向が増えるってカンジだよね。

BAJAのレースに行くと、華やかさと、自分をコントロールして怪我をしないで速く走る。。。っていうせめぎあいみたいな冷酷な魅力。実際に行った人には良くわかると思う。

ヨリぞーは、国内のレースだと よくガス欠をしたり、マシンを壊したり、わりと頻繁だが、これって日本ってコトに甘えてるだろ？（笑）ってこと、あったりした。

BAJAだったら、暗い夜空の下、たちまち一人っきりでビバークだ。

おそらく、マシンの調子をいたわり、自分本位な走らせ方をしない気持ちが宿ると思う。

斉藤さんは、技量のワリには 怖がりで、スピードを出さないところがある。

BAJAでは、特に夜、周りの木さえも生き物や、よからぬ人影に見え、ペースをあげないと、夜はさらに深くなる。彼は、いつもよりも ペースを上げて走ったんだと思う。

すべては『完走』という言葉で締めくくられてしまうが、その意義は 大きい。

二人が思いっきり風船を膨らまし切った出来事を、今度 木更津で コロナビールでも飲みながら、じっくり聞きたいな。

おめでとう！

ガッツ木更津の金曜日、ガッツリほこり対策を済ませ（これが意外と大変だったが、、）、土曜日に突入。

この日は、地元勢も多く、自分はコース管理の合間に CRF/09 の慣らしをしました。

久々の新車。（みんなには怒られるかもしれないけど、昔はバイクもらってたからね。笑 ま〜もらうとなると、かなりやらなきゃならぬコトガラ、たくさん出てくるワケで、これはこれで大変なんだぜ。）

パワーも十分、トルクも十分、制動力も十分。んで、軽いぞ〜。




日曜日は、夜の間に満遍なくサっと散水したような、一年に一度あるかないかくらいの、スーパーベストコンディションだった。

でも、東京が雨だったので、走りに来る人も ぐっと少なく、ちょっともったいないカンジ。苦笑

でも、これはオレがもらったプレゼントかも？（と、勝手に解釈）と、バッチリ走り込んでしまいました。笑笑

今までのバイクは、整備も手をかけてない 05 だったワケだが、これだってもっと巧く走れないとダメなんだ。。！（意外と自分には厳しいのです。笑）と、思っていたが、

やっぱ新型はいい。速くスムーズな分、リズムも出るし、より密度の濃い練習ができるね。







結局この日は、丸一日雨は降らず、寒くもなく暑くもない、最高のコンディションの中練習できました。

さてさて、超少人数でスーパーベストコンディションのガッツ木更津。

エンデューロコースでは、カニ、アキラ、エド の3人が、めちゃくちゃ楽しそうに、気づけば1.5時間も身内バトルしてた。おとなしめな3人だけど、みんな かなり 負けず嫌いな空気だった。笑笑

Cコース（超初心者＆初心者子供用）は、ゆーさくさま（笑）の貸切状態でした。

最後の仕上げは、全日本Lさいとーさま（笑笑）と、150稽古。

走り終えて、あそことここを、もうすこし こんな風にするといよ、、とアドバイスすると、『あ〜そ〜かい』だって・・・稽古の走行で、勝負じゃねーっつーのに、、苦笑。このヒトも負けず嫌いだな。。と。。

オレは今まで、『死ぬかもしれない』と思った事が、3回ある。

1度目は、17歳の時。小雨がぱらつく中、750で走っていたとき、シールドがどうにも曇って困り、もうだめだとシールドを手でぬぐったら、直前にダンプが停まっていて、まさに危機一髪でよけた時。

2度目は、24歳の時。映画『トラック野郎』の撮影で、スタントマンをやり、パトカーで大ジャンプをするシーンを撮影していたら、のどぼとけの真横を、鉄パイプが通り抜け、シートに突き刺さった時。

3度目は、40歳の時。BAJA1000をXR600で出場中、サンドセクションを全開で走っていて、バランスをくずし、大岩に向かって140キロ近くで接近したが、奇跡的にギリギリくぐり抜けられた時。

今思い出しても、間一髪。『死ぬところだった、、死ぬところだった、、死ぬところだった、、』・・・と、震えながら何度もつぶやくような経験だった。

話し変わって、昔のホームコース。

住んでいる場所は遠いのに、いつも 一番に到着して準備している親子がいた。

お父さんの口数は少ないけど、ノイズな会話をしない人なんで、自分も話していると、落ち着いていい気分になっていく人だった。

ガッツ木更津ができると知ったとき、一番よろこんでいる人でもあった。

ガッツ木更津ができたとたん、もちろん家族で毎週来場してくれ、奥さんはさりげなく戸田を手伝ってくれ、娘は楽しそうにバイクで走り回り、彼ももちろん生き生きと練習しまくった。

一度だけ彼の自宅をたずねたことがあるが、バイク中心の生活を脈々と感じる手作りガレージのある暖かい家で、ホームドラマを見ているような安心した気分になった。

彼の走りは慎重型で、少しずつ確実に上達するタイプ。

今、オレ、このタイプが一番好きだ。年々バイクのポテンシャルもよくなる一方なので、怪我をしないのが、上達への一番の近道といってもいい時代だと思う。

ところがある日 彼の奥さんがオレのところに来て、

『ウチの人ついこの間、癌と診断されて、、、でもね、それを知った一言目がなんだったと思います？え？バイクに乗れなくなる、、、っていうんですよね。苦笑 今日も木更津に来るって聞かないんです・・・』

・・・・と、伝えに来た。。。

木更津に からがら来た彼の姿を見たときに、なぜ来たのか理由がわかった。状態は、極端によくないからだ、、と、オレは思った。。

この日は、まばたきひとつせずに、娘の走りを見ていた。

オレは一日中泣いていた。風が強いから目にごみが入ってしかたないせいにした。。

それから2週間も経たないうちに、横浜に住む彼と親しいＷ松ファミリーから連絡が来て、『松浦さん・・・見舞いに行っておいたほうがいいです・・・』と。

泣きながら病院に行くと、キチっと正座した彼がベッドの上に居た。

しゃべると苦しそうなので、一方的にしゃべった。

娘さんに対するお父さんのやり方は、必要なマナーやルールだけをきっちり教え、走る事に関しては、自分で考える部分を残している。そのやり方はすごくいいね、健やかに上手になっている。すごくいいよ。

と、伝えると、目をつむって、大きくうなずいた。

その後、目を大きく開けて、オレの周りの景色をじっくり見ていた。一分でも一秒でも、何もかも目に焼き付けておきたいようだった。

その週の日曜日は、ずいぶん前から子供たちが出場する予定だったレースだった。当然彼らも来るはずだった。

Ｗ松ファミリー親子みんな本当によくがんばって、楽しく走った。

そして表彰式が終わるころ、奥さんをはじめみんなに『ありがとう』と伝え、彼は亡くなったと伝わった。

バイクでは怪我もなく、慎重なライディングだった。むしろ彼よりも度胸のある走りの娘の姿を見るのが大好きだった・・・

無念で無念で、無念でならない。

とにかく、彼が大好きだったガッツ木更津で、オレなりの『彼をしのぶ会』を開催し、身内で彼の人柄と、バイクライフを語り、彼の家族の次を応援したい、、、。

彼のしっかりした奥さんと娘を応援したい。。。

しかし、毎日 泣いてばかりいるダメなヤツです、、、。

川西のモトクロス場（新潟）。

30年以上前、ちょうどガッツ木更津の MX-Bコースみたいなグリップの路面のコースで、しかも雨。

そこで 全日本モトクロスが開催されたんだよね。

今は亡き、あの ガストンライエ がスポット参戦したレースなんだ。

全日本の国際Ａ級ライダー達が、バンクにぶつけて全開で走るのに対し、ガストンライエは、バンクは使わず回転を上げずに、スルスルと2位までを ラップしてしまった。

その時のスタンディングフォームと、エンジンの使い方の妙技は、今でもはっきり目に焼き付いている。感動だった。

インタビューでのコメントに、日本のトップライダー達は 『くそ〜！』っと、涙目になったものだ。

なぜって、『楽しんで走った♪』と言ったからだ。笑

その後 彼は ファラオラリーやパリダカールラリーを制した。

しかも、彼は バイクが走り出してから飛び乗る。。ほどの小柄な人だったから、日本人は言い訳ができないよね。笑

あの雨の日の川西の走り、事あるごとに思い出す。

さて、ガッツ木更津は 久しぶりにマディー路面の週末となりそう。

でも、日曜日のマディーも走るのが楽しみになってきた。

みんなも覚悟決めて、楽しみに来ませんか？笑

追伸：

新しい話。関東の全日本モトクロスで、久しぶりに鈴木健二くんに会いました。店を始めたばかりで忙しいが、落ち着いたら また スポット参戦からエンデューロに復帰するといっていた。木更津のことも良く知っていて、チョー走りたいっ！と。笑 エンデューロ界のスターライダーの復帰が楽しみだね。

先週末の全日本モトクロス。

やるだけやりましたけど、いや今回は いっそ出場するな、、
といいたいくらい、全日本Lさいとーは、体調を崩していて、
しかも 仕事は出張続き。

でも本人どうしても出たいというので、しょうがない。
無理を押しても、怪我でもしたら大変なんだけどね。

まーレースは、転ぶは 壊すわ で大変でした。

白河一家のセイイチさんのサポートがあったので、
なんとか 決勝まではたどり着きましたが、
決勝 これまた 転倒と、もうこんがらがっちゃった糸 みたいなレース。

でもま〜怪我も無かったので、次回に向けましょーね。

帰りの積み込みなんかも、井上さん親子が手伝いにきてくれたりと、
みんなも いろいろ サポートしてくれました。

とにもかくにも、みなさん応援ありがとうございました。

ガッツ木更津、正直なところ ＭＸコース作りに手一杯でいたんだけれど、
少し落ち着いたので、エンデューロコースを走って機になるところを直したりした。

やっぱ面白いや。

スピードを出さなくてもトレーニングになるっていうのはいい。

ガッツ斉藤さんと一緒に走ったが、ウッズですごく巧く走れるようになっててびっくりした。

反面、エンデューロＢコースは、スピードにビビリがはいっているみていだけど、
こんな時こそ、ＭＸの練習をすれば、よくなるんだよね。

つまり、全部 ガッツ木更津でおぎなえるっていうのはいい。

事実、ウチのチームの人たちも、実力上がっていると思うもんね。

レースで成績が今ひとつ出し切らないってのは、そろそろちゃんとした作戦と、
チームワークが必要っていうレベルにもなってきたかな〜とも思っている。

いよいよ今週末は、全日本モトクロス関東大会。

会場となるオフロードビレッジは、トリッキーなセクションも増えて、
タダでさえ厳しいのに、ライダーの体調がイマイチだ。。。

JNCC第1戦が、前転とガス欠 の我チーム（笑笑）なんで、
ここは何とか形にしたいところでもありますが。笑笑

怪我をしちまったら元も子もない。今有る力を精一杯悔いなく。。だね。

今週末、ガッツ木更津は、ホコリもなく 最高のコンディションになると思います。

それぞれのチャレンジ場所で、それぞれ楽しい週末にしましょー。

いや、北朝鮮のミサイルが失速してガッツ木更津に落っこちた。

即座に政府からの通達で、走っちゃダメダってコトに。

で、代替地で砂浜が与えられたのだが、
バイクは錆びるし、第一高低差がない、、

それに、パトリオットはどうしたの？

と聞くと、

空中で撃墜できずに、どうやらミサイルと一緒にコースに落ちたって？？？

いやはや、恐ろしい夢でした。苦笑

何でこんな夢見たんだろ？？
先日 コースで見た桜。敷地内に桜が咲いてる♪いいな〜うれしいな〜
大切にしなくっちゃ♪

・・・・と 思ったからかな？
思いが強いと、夢を見るのかも。。。笑笑

今週末は天候もよく、コンディションも良さそうだ♪
でも、飛行機が飛ぶたびにドキドキしてしまいそうだが・・・

コースは万全に整えておきます。

このマシンいいでしょ〜♪

たぶんマレーシアとかを走っているヤツだと思うんだけど、

オートマ（ノークラッチ） 4速 で110cc。

いや、ごきげん な走り具合！

このバイク、今週末から 『木更津のKAZE』にします。

近隣の人に挨拶に行くとき、これだとジャマにならないから、いいんじゃね〜かと♪

ガッツ木更津。

雨降りを想定し、先週も ガッツリ時間をかけ、丁寧にコース整備をしたんだけど、
なんと、金曜日の祝日に 低気圧通過の豪雨。。。

努力と結果が、あえなく結びつかなかった瞬間で、
またもや、ひきこもり。笑

でも今回は、短期間の豪雨の後、すぐに強烈に晴天。

太陽とともに、ひきこもりも終了。笑

すると、、みるみる水が引いて、良いコンディションになっていくのが手にとれる♪

やっぱり努力は実るのだ。（単純）

だし、ひきこもっていたのは オレだけで、
コースに来ていた人たちは、雨だろうが、なんだろうが、
がんがん元気よく走っているんだ。

さて、コースは 日ごろの雨対策と、白河一家のセイイチさんが助っ人で来てくれ、
すごく上々なカンジです。

一旦は引きこもったものの、すぐにオレも走ってチェックしたくなった。
お、いいぞいいぞ、水はけ成功しているじゃん♪

コースチェックしているつもりが、コースには安心したのをきっかけに、
今度は どんどん 自分の練習になっていっちまった。。。笑

やっぱり走ると神経も筋肉も、シャキ〜ンと働きはじめるね。

でも、それにして、ホントに練習不足はよくないね。
なんてことなく、だらしが無く、すぐにコケるワケだ。。

しかも、昔みたいに リカバーできそうだが、おっと 少し無理かな？
ってな若々しいコケ方じゃなく、、、、、

『じじぃ〜ぼてっ』

みたいなコケ具合。。。？ う"〜ん やばいね。笑笑

でも、これが原因でひきこもりは ありえないんで、
自分でもワリと安心してるトコです。笑 （あたりまえか）

少しでも乗る時間を見つけて、短期集中で 回復して行こうと、
逆に ファイトが沸くわけだ。笑

そんな時、ここガッツ木更津は、

『やっぱバイクって強烈に楽しいなっ！おい！！』

って気持ちで、ムクムク膨らむ フィールドがある。

自分のペースで調子もどしていける エリアなんだよね♪オレは、ホント嬉しい。

ってま〜まとまらない ひとりごと になっちまったが、
今週も、水はけ良好な具合を確認しつつ、春の練習を満喫するか♪

そうそう、４月後半に こじんまりだけど、
ちょっとしたミニミニオールマイティーエンデューロをやってみようと思っているんだ。

こじんまり、とか、ミニミニって名前ではあるけど、
コースは、こじんまりにはなりえないよね。笑

なので、ふんだんにロングに使って、また楽しいレイアウトにして開催する予定♪

先週の日曜日、モトビレに全日本練習に行ったときに誘った足達純。
オレの永遠の友 足達生次の息子なのだが、

いつも父さんが練習に連れて行って、モトクロス全般すべてを面倒みていたので、
母さんは、全く モトクロスっていうものを知らないし、モトクロス場に行った事があるのは、
長男が１歳になるかならないかのころ、一度だけ。

でも、父さんが亡くなって、純が練習に行けないことになると、
母さんが 慣れないながらも 軽トラックにバイクを積んで、純の練習に来るようになったんだ。
（ハイエーススーパーロングじゃ、運転に自信がないので、軽をチョイス。）

母さんの 破格ながんばりと、子供に対する愛情は、ホントにすごいものだな〜と。
純も、こんな母さんの協力を得て、まっとうに育たないワケない。

親として、母さんのこと、心から尊敬して やむことはないよ。

そんなことに、とりわけ思いが寄るのも、もうすぐ ヤツの２回忌だからかな？

なんて思っていたら、純の母さんから、大量の写真を譲り受けた。

足達と一緒に組んで出た、88年のBAJAの写真だったんだ。

見ていたら、気持ちはすっかり 楽しかった 足達とのBAJAに飛んだね。

あのころオレは、何度目かのBAJAか 忘れちまったくらい 毎年 BAJAばかり楽しかったが、
足達といっしょに行ったBAJAは、これまた ものすごく楽しかった。

写真を見たら、昔の足達の笑顔とか、気難しい顔とか？、真剣に考える顔とかが、
またもや、鮮明に浮かんできた。笑

そんなこんなのBAJA＆アメリカの写真を、足達との思い出とともに、楽しく公開です。笑

↓アメリカのモトクロス場を観に行った時に見た犬。笑 飼い主に聞くと、なんでも サングラスをはずすと、うぅ〜・・きにいらねぇ と、 うなるんで、外さないでいる、、、っていってたっけ。笑 足達と大笑いしたな〜。笑


↓アメリカでも、メキシコでも 飯は自炊をした。足達は、バイクのメンテやセッティングもピカ一だったけど、料理も上手かったな〜。足達の横は、いつもの戸田さん。い、いくらか 今より 若いか???。。。(ぶっ飛ばされるな、、笑）


↓二人でBAJAコースマップを見て、プレランのミーティング。どっちがどこを走るか、検討中なんだろな。笑


↓昼過ぎまで走って、疲れたら昼寝？？笑 間違いなく、夢のようなオフロードパラダイスライフだな。笑笑


↓んで、オレがこんなトコロを走ったりするパートになったりもするワケです。スピード出して、、もしくは夜？えぐっ。。笑


↓こんな写真も出てきた。。！これはレース中、ワークスがメキシコ警察に スピード違反で捕まった時の悶着。ライダーの前に立ちはだかる警察に、メカニックがヒートアップし、『いったいいくら欲しいんだ！金が欲しいんだろ！！』と、英語で怒鳴っているところ。ま〜全くクローズドされていないで 走るレースだからね、、。考えたら、すげーレースがあったもんだよな。笑笑


こんなカンジの写真が、優に ２００枚はあるんだよな。笑

今夜は、じ〜っくり さらに ８８年に思いをはせるとしよう。